電動(dòng)機(jī)日常維護(hù)對(duì)減少和防止電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作毛病是相當(dāng)重要的,其中最重要的環(huán)節(jié)是巡回檢查和及時(shí)掃除任何不正?,F(xiàn)象的引發(fā)本源.呈現(xiàn)事故后認(rèn)真停止事故剖析,采取對(duì)策,則是減少事故次數(shù)和修理停歇臺(tái)時(shí)進(jìn)步電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率必不可少的技術(shù)工作.電機(jī)修理對(duì)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)固然十分重要,但運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)常常會(huì)遇到許多突發(fā)狀況,如短路,過(guò)載,斷相等.為了使電機(jī)在呈現(xiàn)這些狀況的條件下不至于被損壞,必需采取一些運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)措施堅(jiān)持電機(jī)清潔.
繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯(cuò);極(相)組接反;某相繞組接反; 多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò);“△”、“Y”接法錯(cuò)誤。
由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀,在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí),另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。
發(fā)電機(jī)故障分析及問(wèn)題處理方法
電機(jī)維修外殼檢查包括兩個(gè)方面:
重慶電機(jī)維修淺談幾年來(lái)高效電機(jī)市場(chǎng)狀況 據(jù)統(tǒng)計(jì),2010 年我國(guó)達(dá)到IE1 等級(jí)( 普通電機(jī)) 的電機(jī)市場(chǎng)占有率約為90% ,達(dá)到IE2 以上的高效及超高效節(jié)能電機(jī)比例不到10%。工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃以及電機(jī)能效提升計(jì)劃提出2015 年達(dá)到節(jié)能評(píng)價(jià)值(即達(dá)到IE2)的電機(jī)達(dá)到整個(gè)電機(jī)市場(chǎng)的80% 以上;50%的低壓三相籠型異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、40%的高壓電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到高效電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;累計(jì)推廣高效電機(jī)1.7億千瓦,淘汰在用低效電機(jī)1.6億千瓦,實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技改1億千瓦,實(shí)施淘汰電機(jī)高效再制造2000萬(wàn)千瓦。
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