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電機端蓋內(nèi)圓磨損如何修補

文章出處:fsdttd.com  |  發(fā)布時間:2020/8/10 16:52:22  |  瀏覽次數(shù):364

電機端蓋內(nèi)圓磨損的修補
由于電動機的頻繁啟動或正反轉,可能使安裝軸承的端蓋內(nèi)圓與軸承外圈的配合松動, 后形成軸承走外圈而使端蓋內(nèi)圓磨損,如不及時修理將嚴重影響電動機的正常運行。端蓋軸承內(nèi)圓磨損的修補方法有以下幾種。

(1)打“麻點’,,也叫打"沖眼”。用高硬度的尖沖頭,在內(nèi)圓周面上打出均勻的凹凸點,目的是縮小內(nèi)圓直徑,使它與軸承外圈配合較緊。此法適用于小型電動機端蓋內(nèi)圓的輕微磨損,是一種臨時應急辦法。    

(2)噴鍍或刷鍍。利用專門的設備把金屬鍍在磨損的端蓋內(nèi)圓表面,恢復原來的直徑。此法適用于磨損深度不超過0.2mm 的場合   

(3)鑲套。將端蓋軸承室內(nèi)圓車大8-10mm,采用過渡配合的公差,內(nèi)鑲壁厚6 -7mm的鑄鐵套,并在結合面處用軸向騎縫螺釘固定,然后放到車床上精車套的內(nèi)圓,使它與端蓋止口同軸,且與軸承外圈獲得合適的公差配合, 后將軸承外圈牢牢固定在端蓋內(nèi)圓中。

(4)粘結。先用汽油粗擦軸承外圓及軸承室內(nèi)圓,然后用丙酮細擦,晾干。將AR-5耐磨膠按甲:乙月:1的體積比擠出,放在玻璃器皿中調勻,然后在粘接面上來回涂兩三次,涂層要均勻,厚度比間隙大0.5-1mm。在室溫下固化24小時后,用車床將軸承室車至公差配合尺寸,即可進行裝配。

(5)錫焊。用錫焊法修理端蓋內(nèi)圓磨損是一種簡單易行的方法,不但堅固耐用,而且可保證與止口的同軸度。操作時,先用汽油徹底清洗軸承及端蓋內(nèi)圓,用布擦干凈。將軸承外圓的三等分處用細砂布磨去亮層表面后擦干凈,然后在各等分處涂上少許鹽酸,用紫銅電烙鐵頭在其上平整地焊上一層薄錫,再用細砂布磨平,清擦干凈。把焊好錫的軸承壓入端蓋內(nèi)圓,多余的焊錫會自動擠壓出來。該方法可修復間隙不大于0.3mm的端蓋內(nèi)圓磨損故障。

 

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