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【重慶電機(jī)維修】

如何來通過聲音來判斷電機(jī)是不是仙狐涎問題了：滾道聲
滾道聲是由于三相異步電機(jī)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動體在滾道中滾動而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲，只有當(dāng)其聲壓級或聲調(diào)極大時(shí)才引起人們注意。其實(shí)滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的，如在正常情況下，優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25～27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為典型，它有以下特點(diǎn)：
①噪聲、振動具有隨機(jī)性；
②振動頻率在1kHz以上；
③不論轉(zhuǎn)速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉(zhuǎn)速增加而提高；
④當(dāng)徑向游隙增大時(shí)，聲壓級急劇增加；
⑤軸承座剛性增大，總聲壓級越低，即使轉(zhuǎn)速升高，其總聲壓級也增加不大；
⑥潤滑劑粘度越高，聲壓級越低，但對于脂潤滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。

滾道聲的產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動系統(tǒng)。當(dāng)潤滑或加工精度不高時(shí)就會激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知，即使是采用了?dāng)代高超的制造技術(shù)加工軸承零件，其工作表明總會存在程度不一的微小幾何誤差，從而使?jié)L道與滾動體間產(chǎn)生微小波動激發(fā)振動系統(tǒng)固有振動。盡管它是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正確選用軸承及精確使用軸承使之降噪減振。
運(yùn)行中的電動機(jī)本身會產(chǎn)生各種振動和聲音，軸承由于受環(huán)境溫度、潤滑、散熱、自身材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、環(huán)境清潔度和振動等多種因素影響，出現(xiàn)溫度異常升高現(xiàn)象，目前仍無法徹底避免，軸承故障約占電動機(jī)故障的40%。不過軸承從異常到損壞往往都有一個(gè)比較長的過程，其中常伴隨溫度、聲音、振動等一些指標(biāo)的變化，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理方法得當(dāng)、過程控制較好，多數(shù)情況下不會發(fā)生被迫停運(yùn)的嚴(yán)重后果，特別是大功率電機(jī)更是如此。

為避免電機(jī)運(yùn)行中由于軸承溫度異常升高被迫停運(yùn)，在分析軸承溫度異常升高原因的基礎(chǔ)上，有針對性的采取控制措施抑制軸承溫升，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

1、潤滑不良，主要是由于缺油、油被污染、油中含硬物、混油、過度加油、潤滑脂劣化、潤滑不充分等引起。潤滑的目的是阻止軸承表面在滾動及滑動中金屬對金屬的直接接觸以及阻止軸承表面的腐蝕，因此一旦潤滑不正常軸承很快會出現(xiàn)問題；

2、冷卻不暢，主要是由于端蓋被臟污覆蓋、環(huán)境溫度高和散熱不良引起；

3、軸承異常，主要是由于保持架磨損、滾柱損傷、滑道損傷引起；

4、軸承使用年限過長，金屬疲勞引起軸承劣化；

5、電機(jī)中心或負(fù)載中心發(fā)生偏移，聯(lián)軸器不對中，轉(zhuǎn)子的支撐點(diǎn)僅為軸承的滾
柱，偏移的離心力將作用到滾柱上，使軸承發(fā)熱；

6、軸承承載負(fù)荷過大或忽高忽低，引起滾柱受力不均勻，一般因電機(jī)負(fù)載變化引起；

7、電動機(jī)小蓋螺絲松動，兩側(cè)小端蓋或軸承蓋裝配發(fā)生變化（需重新裝平）；

8、軸承外圈與端蓋間隙配合變大，跑外圈（需采取噴涂金屬、鑲套或重新加工處理）；

9、軸承內(nèi)圈與軸頸過盈配合變小，跑內(nèi)圈（需采取軸頸噴鍍或重新加工處理）；

10、軸承絕緣損壞，軸電流引起軸承面破損，使軸承損壞。